防靜電拖地帶對于一些車來說還是比較重要的，特別是大車，如果不安裝防靜電拖地帶，那么就可能會在開車時導(dǎo)致靜電，造成的后果是比較嚴重的，今天小編給大家分享新能源公交車防靜電拖地帶的優(yōu)勢有哪些？

1、防靜電處是導(dǎo)電良好的納米耐磨材料，車速再高與地面摩擦不產(chǎn)生火花，設(shè)計磨耗：汽車運行5萬公里磨損小于2厘米（10項專利），即便是長時間行駛，磨損量極小，大大延長了使用壽命，減少了使用成本；雙重搭鐵不銹鋼卡子與車體緊緊相連，確保了車體與靜電帶的有效連接，實現(xiàn)了車體與大地等電位“0”，內(nèi)導(dǎo)體接地端與地面充分接觸，接地面積大于100mm2，可全部放出車體靜電（10項專利）。目前，此技術(shù)在國際國內(nèi)，都是的是能徹底消除汽車靜電的耐磨產(chǎn)品。

2、采用優(yōu)質(zhì)橡膠，尼龍布，導(dǎo)電良好的耐磨材料壓合而成，具有良好的耐候性、導(dǎo)電性和耐磨性，并且適合我國各地四季氣溫（專利號：201320238885.5）。市場上同類產(chǎn)品均屬不耐磨產(chǎn)品，其質(zhì)量（包括日本，韓國、臺灣）與本產(chǎn)品質(zhì)量無法相比（它們的產(chǎn)品，汽車運行2000公里左右磨損離開地面，就起不到防靜電的作用）。如；脆性溫度：國標為-40度，本產(chǎn)品為-48度；磨耗：國標為：1.61公里磨損0.7立方厘米，本產(chǎn)品為3 公里磨損小于5毫米等。各項指標至少優(yōu)于同類產(chǎn)品幾十倍，核心技術(shù)國際，現(xiàn)已進入國際市場。

3、本產(chǎn)品解決了倒車時的靜電安全，在倒車時，由于不像原產(chǎn)品因磨損而存在斜面導(dǎo)不出靜電，此產(chǎn)品接地端仍能與地面完全接觸，從而進一步保證了汽車安全。

4、新能源公交車防靜電拖地帶為新型反光靜電帶，符合公路交通反光膜現(xiàn)行標準。GB/T18833-2002。夜間行車給后面行駛的車輛起到安全警示作用，高檔雅致，（專利號：201320238885.x)車輛安裝靜電帶后，駕駛員無需頻繁調(diào)整長度,確保了汽車靜電和行車安全。